Jak wymienić dętkę w rowerze – poradnik krok po kroku

Chcesz intensywnie jeździć na rowerze i być zawsze przygotowanym na wypadek jego uszkodzenia? Przede wszystkim musisz wiedzieć, jak wymienić dętkę w rowerze. Sprawdź, jak to zrobić!

Nawet najprzyjemniejsza wycieczka rowerowa może zostać bardzo szybko zrujnowana, jeśli rower ulegnie uszkodzeniu. Nie da się ukryć, że najbardziej kłopotliwą awarią jest przebita dętka. Wydaje się, że będąc wiele kilometrów od domu, nic nie da się z tym zrobić. Jest to jednak błąd, dlatego warto dowiedzieć się, jak wymienić dętkę w rowerze i jakie narzędzia będą do tego potrzebne.

Kiedy może nastąpić przebicie dętki?

Przeciętny rowerzysta rzadko zastanawia się, jak wymienić dętkę w rowerze. Zwyczajnie sądzi, że taki wypadek jest na tyle rzadki, że jemu opona nigdy się nie uszkodzi. Już prędzej mogą zepsuć się przerzutki, hamulce lub po prostu może spaść łańcuch. Wiedzieć jednak trzeba, że zagrożenie jest naprawdę spore i prawdopodobnie każdy rowerzysta prędzej czy później sam doświadczy, jak wygląda wymiana dętki w rowerze.

Co dokładnie może doprowadzić do uszkodzenia dętki w oponie? Zwykle taki wypadek ma miejsce w wyniku złego stanu opony. Jeśli jest ona stara, przetarta lub uszkodzona, ryzyko, że ogumienie dozna zniszczenia, jest ogromne. Drugim przypadkiem, gdy trzeba będzie przeprowadzić proces wymiany dętki, jest działanie na oponę ostrego przedmiotu. Zagrożenie stanowić może nawet szprycha koła.

Czego będziesz potrzebował, aby wymienić dętkę w rowerze?

Stało się, podczas jazdy nasza opona się przebiła. Co w takiej sytuacji zrobić i jak wymienić dętkę w rowerze? Przede wszystkim wiedzieć trzeba, że złapana guma to nie koniec świata i stosunkowo łatwo będzie można takie uszkodzenie naprawić. Jeśli chcemy ułatwić sobie zadanie i sprawić, że cały proces demontażu koła i wymiany dętki przebiegnie szybko i bezproblemowo musimy posiadać odpowiednie narzędzia.

Podstawą jest oczywiście posiadanie zapasowej dętki, która musi być odpowiednia do posiadanego koła. Warto to zatem sprawdzić i dowiedzieć się, jaki typ opony rowerowej posiadamy. Oprócz tego zalecane jest zakupienie łyżki do opon, a także potrzebna będzie pompka, którą będzie można napompować nowo założoną dętkę.

Jak wymienić dętkę w rowerze — co robić krok po kroku?

Jak wymienić dętkę w rowerze i co trzeba zrobić? Cała procedura sprowadza się tak naprawdę do kilku prostych kroków:

• Podstawowym zadaniem jest oczywiście zdjęcia koła, na którym opona została uszkodzona. Zdjęcie przedniego koła jest bardzo proste, lecz tylne koło może sprawiać problemy, a jego naprawa jest nieco bardziej skomplikowana.
• Do zdjęcia tylnego koła należy odkręcić i zdjąć zacisk hamulcowy, klocki hamulcowe, przerzutki i kasetę. Oczywiście należy zdjąć łańcuch, a w przypadku hamulców tarczowych odkręcić tarcze.
• Kolejny krok to zdjęcie opony z koła, aby dostać się do dętki. Mało kto o tym wie, lecz całą oponę można dość łatwo zdjąć poprzez rozruszanie jej na boki. Jeśli jednak chcemy naprawdę łatwo zdjąć ogumienie z obręczy, musimy podważać krawędź opony przy pomocy specjalnej łyżki.
• Po zdjęciu opony i dostaniu się do dętki należy ją wymienić na nową, ale także skontrolować całe ogumienie.
• Gdy dętka zostanie wymieniona, wciskamy oponę wzdłuż obręczy. Jeśli zdołamy nałożyć z powrotem opony na obręcz, możemy montować koło.

Przebita dętka w rowerze — czy samodzielna naprawa jest możliwa?

Choć przebita opona w rowerze to nie koniec świata, to jednak sukces wymiany dętki w rowerze zależy od tego, czy posiada się wszystkie narzędzia. Często po prostu nie posiadamy nowej dętki. Co w takiej sytuacji zrobić?

Jeśli dętka została przebita, wystarczy nam jedynie zestaw łatek. Po zdjęciu dętki należy znaleźć miejsce przebicia samej dętki. W miejscu uszkodzenia należy założyć łatkę przy pomocy zestawu naprawczego. Po tej czynności lekko pompujemy dętkę, aby nabrała kształtu. Jeśli wszystko jest dobrze, dętkę układamy wewnątrz opony.

Ile kosztuje wymiana dętki rowerowej w serwisie?

Wiedząc już, jak wymienić dętkę w rowerze widzimy, że jest to dość proste, a poradnik zamyka się w kilku najważniejszych kwestiach. Mimo jednak wszystko rower to jednoślad, który może być różnie zbudowany. W przypadku rowerów sportowych samodzielna wymiana dętki może być naprawdę problematyczna. Warto wtedy wiedzieć, ile kosztuje taka usługa w serwisie.

Naprawa koła poprzez wymienienie w nim dętki to szybka i względnie prosta procedura dla fachowca. Oznacza to, że zwykle trzeba się szykować na wydatek około 50 złotych.

Choć przebita opona w rowerze to nie koniec świata, to jednak sukces wymiany dętki w rowerze zależy od tego, czy posiada się wszystkie narzędzia. Często po prostu nie posiadamy nowej dętki. Co w takiej sytuacji zrobić?

Jeśli dętka została przebita, wystarczy nam jedynie zestaw łatek. Po zdjęciu dętki należy znaleźć miejsce przebicia samej dętki. W miejscu uszkodzenia należy założyć łatkę przy pomocy zestawu naprawczego. Po tej czynności lekko pompujemy dętkę, aby nabrała kształtu. Jeśli wszystko jest dobrze, dętkę układamy wewnątrz opony.

Ile kosztuje wymiana dętki rowerowej w serwisie?

Wiedząc już, jak wymienić dętkę w rowerze widzimy, że jest to dość proste, a poradnik zamyka się w kilku najważniejszych kwestiach. Mimo jednak wszystko rower to jednoślad, który może być różnie zbudowany. W przypadku rowerów sportowych samodzielna wymiana dętki może być naprawdę problematyczna. Warto wtedy wiedzieć, ile kosztuje taka usługa w serwisie.

Naprawa koła poprzez wymienienie w nim dętki to szybka i względnie prosta procedura dla fachowca. Oznacza to, że zwykle trzeba się szykować na wydatek około 50 złotych.

Zakończenie

Wydawać się może, że uszkodzone koło i pęknięta dętka to koniec rowerowej wyprawy. Powyższy poradnik jasno jednak pokazuje, że nawet w terenie można przy pomocy kilku prostych narzędzi naprawić swój rower, aby możliwe było dalsze kontynuowanie jazdy.