Uwagi do koncepcji zagospodarowania doliny rzeki Bystrzycy

Uwagi dotyczące przebiegu dróg dla rowerów. Odcinek pomiędzy M1 a K3 Należy przewidzieć prowadzenie ruchu rowerowego po stronie wschodniej rzeki po tzw. Starej Nałkowskich. Ruch rowerowy powinien przebiegać tamtędy na zasadach ogólnych (po jezdni) z zastosowaniem środków uspokajania ruchu. Odcinek pomiędzy K3 a K5 Należy przewidzieć prowadzenie ruchu rowerowego po stronie wschodniej rzeki pomiędzy rzeką[…]

Slalomem między samochodami na Drodze Męczenników Majdanka, czyli buspasy a ruch rowerowy

Potrzeba powstawanie buspasów w Lublinie jest niepodważalna i od dawna oczekiwana. Dzięki nim, pojazdy komunikacji zbiorowej poruszają się sprawniej i stają się sensowną alternatywą dla prywatnych samochodów. Wyznaczenie buspasa na Drodze Męczenników Majdanka pomiędzy ul. Grabskiego i Łęczyńską wpisuje się więc w oczekiwania społeczne, politykę zrównoważonego transportu i uprzywilejowania transportu zbiorowego. Buspas w tym miejscu[…]

Stanowisko Porozumienia Rowerowego ws. Raportu oddziaływania na środowisko dla al. Racławickich

Do 29 grudnia 2016 roku można było składać uwagi do Raportu oddziaływania na środowisko dla przedsięwzięcia polegającego na przebudowie Al. Racławickich, ul. Poniatowskiego, ul. Sowińskiego, ul. Głębokiej i ul. Lipowej. Po raz kolejny jako Towarzystwo dla Natury i Człowieka złożyliśmy obszerne uwagi. Już następnego dnia Urząd Miasta Lublin wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla inwestycji…[…]

Odpowiedź na petycję (stojaki) oraz ciekawostka ze Świdnika

Share Button

W styczniu składaliśmy petycję od osób niezmotoryzowanych.

Bezpieczni w mieście. Petycja organizacji niezmotoryzowanych

Dotyczyła ona postawiania stojaków w pobliży przejść dla pieszych  i przejazdów rowerowych.

[…]

[Wideo] GreenVelo od Izbicy do Biłgoraja

Udostępniamy wam film, który powstał 26 czerwca 2015. Film prezentuje przejazd Trasą Rowerową Polski Wschodniej – GreenVelo na odcinku pomiędzy Izbicą a Zwierzyńcem. Teoretycznie trasa jest jeszcze nie otwarta – ma być otwarta do końca roku. Na stronie GreenVelo znajdziemy informację, iż „Wschodni Szlak Rowerowy Green Velo już w 2015 roku stanowić będzie najciekawszy i[…]

Prasówka: Coraz więcej wypadków. Winni rowerzyści [Gazeta Wyborcza Lublin]

Share Button
We wrześniu i w październiku w Lublinie dwukrotnie wzrosła liczba wypadków z udziałem rowerzystów. Prawie wszystkie wydarzyły się z winy cyklistów. Najczęstsza przyczyna? Nieudzielanie pierwszeństwa przejazdu.

[…]

Prasówka: Przyciski rowerowe z ulic Lublina pod lupą wojewody [Kurier Lubelski]

Środowisko lubelskich rowerzystów alarmuje, że przyciski na przejazdach rowerowych w Lublinie są nielegalne. Wojewoda przyjrzy się sprawie. W skardze na prezydenta Lublina Porozumienie Rowerowe – Towarzystwo dla Natury i Człowieka pisze, że zgodnie z obowiązującym prawem zielone światło dla rowerzystów powinno się zmieniać automatycznie. – W tej chwili rowerzyści są dyskryminowanymi uczestnikami ruchu, bo muszą[…]

Projekt planu zagospodarowania przestrzennego Podzamcza – uwagi Porozumienia Rowerowego

Uwagi Porozumienia Rowerowego do projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Podzamcza. W ramach konsultacji społecznych projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla ulic Podzamcze, Aleja Tysiąclecia, Lubartowska, Ruska złożyliśmy właśnie nasze uwagi do Prezydenta Miasta Lublin.   W piśmie do Prezydenta zgłaszamy przede wszystkim zastrzeżenia do ujęcia w obecnym projekcie przygotowanym przez Wydział Panowania UM Lublin budowy[…]

Rozwój ruchu rowerowego w Lublinie – propozycje Porozumienia Rowerowego (wizualizacje)

Porozumienie Rowerowe Lublin, od początku swojego istnienia, czyli 2007 roku, regularnie stara się podsuwać nowatorskie rozwiązania, które pomogą uczynić Lublin bardziej przyjaznym rowerom dla wszystkich mieszkańców i mieszkanek. Obecnie przygotowaliśmy serię propozycji rozwoju ruchu rowerowego w Lublinie oraz ich wizualizacji w terenie. Skupiają się one głównie na zmianie organizacji ruchu. 1. Ulica Głęboka na odcinku od[…]

ZDiM w akcji, czyli manipulacji w sprawie kontraruchu w rejonie Narutowicza ciąg dalszy – komentarz Porozumienia Rowerowego

Nieco ponad 2 miesiące temu przedstawiliśmy na naszej stronie artykuł pn. „ZDiM w akcji, czyli o co właściwie chodzi z kontraruchem i śluzami w rejonie Narutowicza?” (http://www.lublinrowerem.pl/2014/07/zdim-w-akcji-czyli-o-co-wasciwie-chodzi.html), gdzie w miarę szczegółowo przedstawiona została nasza walka o te rozwiązania w centrum Lublina. Od tamtej pory wydarzyło się wiele interesujących rzeczy, które póki co zakończyły się całkowitym[…]

Uniwersytet Medyczny w Lublinie stawia U-kształtne stojaki

Uniwersytet Medyczny jest pierwszą uczelnią wyższą w Lublinie która na własną rękę ustawiła dla rowerzystów dobry parking rowerowy składający się ze stojaków U-kształtnych. 10 takich stojaków stanęło przy rektoracie Uniwersytetu, mieszczącym się na Al. Racławickich. W imieniu rowerzystów i studentów dziękujemy i liczymy że dobre wzorce będą szybko kopiowane wśród innych lubelskich uczelni. Parking znajduje[…]

ZDiM w akcji, czyli o co właściwie chodzi z kontraruchem i śluzami w rejonie Narutowicza? – komentarz Porozumienia Rowerowego

Pismo Porozumienia Rowerowego do Zarządu Dróg i Mostów w sprawie przebudowy rejonu ulicy Narutowicza, a zwłaszcza stanowisko tej jednostki przedstawione w dzisiejszych artykułach lokalnych gazet spowodowały niemałe zamieszanie wśród mieszkańców i rowerzystów. Warto więc wiedzieć, o co tak naprawdę chodzi  i ile udziału mają w tym pieniądze. ul. Kozia z kontraruchem i szerokością 3,87 m[…]

Po spotkaniu w sprawie Al. Racławickich, ul. Sowińskiego, Poniatowskiego i Lipowej – komentarz

Wczoraj, 19 marca 2014 roku, w lubelskim Ratuszu odbyło się pierwsze oficjalne spotkanie poświęcone konsultacjom społecznym, dotyczącym przebudowy czterech kluczowych ulic w Lublinie: Al. Racławickich z Lipową, oraz ul. Sowińskiego i Poniatowskiego. Nie przyniosło ono przełomu, ale powinno być punktem wyjścia i dobrą nauką w rozwoju procesu partycypacji społecznej, w której mieszkańcy nie będą traktowani[…]

Opinia Porozumienia Rowerowego w sprawie przebudowy Al. Racławickich, ul. Sowińskiego, Poniatowskiego i Lipowej

Zapraszamy do zapoznania się ze stanowiskiem Porozumienia Rowerowego, dotyczącym koncepcji przebudowy Al. Racławickich, ul. Sowińskiego, Poniatowskiego i Lipowej. Przypominamy, że 19 marca w Ratuszu odbędzie się otwarte spotkanie w tej sprawie, na którym projektant będzie odnosił się do nadesłanych uwag.        Na podstawie przedstawionych dwóch wariantów przebudowy w/w ulic Porozumienie Rowerowe jednoznacznie wybiera wariant[…]

Prasówka: Na rowerze. Bardzo kibicuję wypożyczalni [Gazeta Wyborcza]

Share Button
To będzie przełomowy rok. Nie tylko dla rowerzystów, ale dla wszystkich mieszkańców miasta.
Budowa wielu kilometrów rowerowych dróg w tak krótkim czasie i oddanie do użytku wypożyczalni rowerów może zdecydowanie zmienić sytuację na ulicach. A to przełoży się na wiele dodatkowych korzyści dla wszystkich lublinian.

[…]

Będzie zakaz wjazdu rowerem do Ogrodu Saskiego? – stanowisko Porozumienia Rowerowego

Urząd Miasta Lublin opublikował na swojej stronie internetowej propozycję nowego regulaminu Ogrodu Saskiego, na temat którego mogą również wypowiedzieć się mieszkańcy. Ku naszemu zdumieniu znalazł się w nim także zapis o zakazie poruszania się w nim rowerem, ale też na deskorolce czy rolkach. Z pewnością pomysłodawcami uchwały kierowały tu, jakże znane rowerzystom, „względy bezpieczeństwa”. A jak[…]

Finansowane z grantu Fundacji Batorego w ramach programu Demokracja w Działaniu.