Rowerowy Maj 2017 – półmetek

W 25 lubelskich szkołach podstawowych od 4 maja trwa Kampania “Rowerowy Maj”. Po 12 dniach rywalizacji najwyższy odsetek dojazdów zanotował ubiegłoroczny zwycięzca – Szkoła Podstawowa nr 46, a łączna liczba przejazdów wyniosła blisko 19 tysięcy. Frekwencja wśród zgłoszonych do Kampanii uczniów z klas 4-6 wynosi blisko 45,5%, tj. 2618 z nich co najmniej raz aktywnie[…]

10 urodziny Porozumienia Rowerowego!

Share Button

Porozumienie Rowerowe wspólnie z Radą i Forum Kultury Przestrzeni zapraszają na kolejne „Rozmowy o mieście” i jednocześnie wspólne świętowanie DZIESIĄTEJ rocznicy powstania Porozumienia Rowerowego! Porozmawiajmy o tym co udało się osiągnąć i jak widzimy przyszłość rowerów w Lublinie. […]

Będą nowe stojaki przy remontowanych ulicach

Z dokumentacji przetargowej dot. remontów ulic Wesołej (3), Godebskiego (7), Solnej (10) wynika, że przy ich remontach planowane jest postawienie stojaków rowerowych (w nawiasie podano liczbę planowanych stojaków). Jest to bardzo dobra informacja! O takie rozwiązanie zabiegaliśmy od dłuższego czasu. Do tej pory stojaki pojawiły się m.in. przy przebudowie ul. Narutowicza i ulic przyległych. W[…]

Rowerowy Maj 2017 w Lublinie – II edycja

Po sukcesie zeszłorocznej edycji kampanii Rowerowy Maj (prawie 3 tysiące uczestników, niespełna 30 tysięcy przejazdów w maju) – przechodzimy do realizacji kolejnej. W tym roku mamy zgłoszone 27 szkół podstawowych z Lublina oraz 5500 uczniów i uczennic, którzy wezmą udział w majowej rywalizacji. 23 marca o godz. 9.oo, w Ratuszu, odbyło się spotkanie dla szkolnych[…]

Projekt Cykel Lublin – rower dla Lublina w finałowym głosowaniu IKEA

W związku z planowanym na III kwartał 2017 roku otwarciem marketu IKEA w Lublinie firma postanowiła przeznaczyć 100 tys. zł na realizację projektu społecznego. IKEA przyjmowała projekty od każdego. W pierwszej turze zgłoszono 28 projektów, z czego pracownicy IKEA wybrali 7 i przekazali społecznemu ciału – Radzie Sąsiedzkiej, by ta wybrała 3 najbardziej godne uwagi.[…]

Dworcowa, czyli o tym jak przejechać z Lublina do Świdnika w Radio Lublin

Byliśmy dziś w audycji Pogotowie radiowe Radia Lublin, gdzie rozmawialiśmy o problemie ul. Dworcowej. Problemem jest fatalny stan ulicy. Jest to problem mieszkańców, którzy po budowie obwodnicy utracili dogodny dojazd do Świdnika oraz rowerzystów dla których jest to jedyna możliwość bezpiecznego przejechania pomiędzy Lublinem a Świdnikiem. Problem w końcu dostrzegły władze gminy Świdnik i powiatu[…]

Zmiany w przetargu na SZR

Pod koniec ubiegłego roku ogłoszono przetarg na rozszerzenie Systemu Zarządzania Ruchem i Komunikacją w Lublinie (dziękujemy za podesłanie informacji!). Do 69 skrzyżowań objętych systemem dołączyć ma kolejnych 45. Na części z nich odbywa się ruch rowerowy, jednak w przetargu nie uwzględniono ani obecnych potrzeb rowerzystów ani planowanych inwestycji rowerowych! Wyjątek stanowiły dwa skrzyżowania na ulicy Zemborzyckiej, gdzie przewidziano[…]

Uwagi do koncepcji zagospodarowania doliny rzeki Bystrzycy

Uwagi dotyczące przebiegu dróg dla rowerów. Odcinek pomiędzy M1 a K3 Należy przewidzieć prowadzenie ruchu rowerowego po stronie wschodniej rzeki po tzw. Starej Nałkowskich. Ruch rowerowy powinien przebiegać tamtędy na zasadach ogólnych (po jezdni) z zastosowaniem środków uspokajania ruchu. Odcinek pomiędzy K3 a K5 Należy przewidzieć prowadzenie ruchu rowerowego po stronie wschodniej rzeki pomiędzy rzeką[…]

Slalomem między samochodami na Drodze Męczenników Majdanka, czyli buspasy a ruch rowerowy

Potrzeba powstawanie buspasów w Lublinie jest niepodważalna i od dawna oczekiwana. Dzięki nim, pojazdy komunikacji zbiorowej poruszają się sprawniej i stają się sensowną alternatywą dla prywatnych samochodów. Wyznaczenie buspasa na Drodze Męczenników Majdanka pomiędzy ul. Grabskiego i Łęczyńską wpisuje się więc w oczekiwania społeczne, politykę zrównoważonego transportu i uprzywilejowania transportu zbiorowego. Buspas w tym miejscu[…]

Stanowisko Porozumienia Rowerowego ws. Raportu oddziaływania na środowisko dla al. Racławickich

Do 29 grudnia 2016 roku można było składać uwagi do Raportu oddziaływania na środowisko dla przedsięwzięcia polegającego na przebudowie Al. Racławickich, ul. Poniatowskiego, ul. Sowińskiego, ul. Głębokiej i ul. Lipowej. Po raz kolejny jako Towarzystwo dla Natury i Człowieka złożyliśmy obszerne uwagi. Już następnego dnia Urząd Miasta Lublin wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla inwestycji…[…]

Pług odśnieżający drogę dla rowerów w Lublinie

Odśnieżanie dróg dla rowerów – wizja lokalna (4 stycznia 2017)

Kolejny rok z rzędu monitorujemy sposób odśnieżania dróg dla rowerów. Z 3 na 4 stycznia zaobserwować można było intensywne opady śniegu. Kilku centymetrowa warstwa śniegu skutecznie uniemożliwiała poruszanie się rowerem. Pomiędzy godzinami 14:00 a 15:00 udaliśmy się na wizję lokalną, by sprawdzić jak w praktyce wygląda zimowe odśnieżanie. Na początek trochę teorii. Zgodnie z zapisami[…]

Odśnieżanie infrastruktury rowerowej w okresie zimowym 2016/2017

Zastanawiacie się, gdzie tej zimy będzie można bezpiecznie pojeździć rowerem? Przygotowaliśmy listę ulic wraz z mapką. Poniżej lista odśnieżanych miejsc. Mapa w większym rozmiarze dostępna TUTAJ. Infrastruktura Zarządu Dróg i Mostów drogi dla rowerów – odśnieżanie całej powierzchni w czasie nie dłuższym niż 6 godzin od ustąpienia opadów śniegu  Andersa Armii Krajowej Diamentowa Doświadczalna Droga Męczenników Majdanka Dywizjonu[…]

Nowe akademiki powstaną na ul. Pagi

Już niedługo ma zacząć się budowa nowych akademików dla studentów i studentek (kolor niebieski na zdjęciu 1). Z wytycznych środowiskowych dowiadujemy się, że w budynkach mają znajdować się pomieszczenia użytkowe takie jak rowerownia.  Cieszy nas to, bo będą to pierwsze tego typu obiekty w Lublinie. Mamy nadzieję, że oprócz rowerowni znajdą się też inne możliwości[…]

Wszystkich Świętych – jak dojechać na cmentarze!!!

Nieubłaganie zbliża się Wszystkich Świętych w tym celu sporo z nas jedzie na groby. Czy to z rodzinami czy samemu aby posprzątać. Zachęcamy w tych daniach (28.10 – 02.11) aby wybrać rower. Cmentarze są dosyć dobrze skomunikowane oraz ugrzęźniemy w długich korkach czy podczas dojazdy czy podczas szukania miejsc parkingowych. Odradzamy też jazdę po cmentarzach[…]

Stojaki z rezerwy celowej na 2016 – wnioski

W grudniu wysłaliśmy pismo do rad dzielnic o postawienie stojaków z rezerwy celowej: Stojaki z rezerwy celowej dzielnic na 2016 Ostatnio dostało się w nasze ręce zestawienie końcowe na co mają pójść fundusze z rezerwy celowej. wyszukaliśmy które dzielnice wpisały stojaki i w jakiej ilości:   Jak również doszła nas informacja od jednego radnego z[…]

Lublin rowerem - obywatelski monitoring (s)praw rowerowych, który realizowany jest w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG.