Wszystkich Świętych – jak dojechać na cmentarze!!!

Nieubłaganie zbliża się Wszystkich Świętych w tym celu sporo z nas jedzie na groby. Czy to z rodzinami czy samemu aby posprzątać. Zachęcamy w tych daniach (28.10 – 02.11) aby wybrać rower. Cmentarze są dosyć dobrze skomunikowane oraz ugrzęźniemy w długich korkach czy podczas dojazdy czy podczas szukania miejsc parkingowych. Odradzamy też jazdę po cmentarzach[…]

Półmetek kampanii Rowerowy Maj w Lublinie

Jesteśmy po pierwszych dwóch tygodniach kampanii „Rowerowy Maj” w Lublinie – wyniki są bardziej niż obiecujące. Do tej pory zanotowaliśmy ponad 10 tysięcy przyjazdów rowerem do szkoły przez dzieci i młodzież. Kampania „Rowerowy Maj” rozpoczęła się 4 maja, po raz pierwszy w Lublinie, włączyły się w nią 32 szkoły – 27 szkoły podstawowe i 9[…]

Spotkanie Rady ds. rozwoju ruchu rowerowego

Share Button

W  dniu dzisiejszym odbyło się pierwsze spotkanie Rady do spraw rozwoju ruchu rowerowego w Lublinie.

W spotkaniu uczestniczyły różne wydziały z Urzędu Miasta (Inwestycji i Remontów, Budownictwa i Architektury, Projektów Nieinwestycyjnych, Gospodarki Komunalnej, Ochrony Środowiska, Sportu i Turystyki oraz Biura ds. Osób Niepełnosprawnych i Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych) przedstawiciele ZDiM, ZTM jak i Straży Miejskiej. Osobą prowadzącą był Aleksander Wiącek asystent prezydenta do spraw mobilności a rada odbyła się pod przewodnictwem Wiceprezydenta Artura Szymczyka.

[…]

Analiza kart zdarzeń w Lublinie z lat 2012 – 2014

Share Button

Na podstawie wybranych szkiców kart zdarzeń zrobiliśmy analizę sytuacyjną w najbardziej niebezpiecznych miejscach dla rowerzystów w Lublinie w latach 2012-2014

Można ją znaleźć pod linkiem: /raport/SEWIK – karty zdarzeń.pdf

[…]

Aplikacja: Rowerowa Edukacja na system Android

Share Button

W ramach przypomnienia. Pod koniec ubiegłego roku wypuściliśmy aplikacje:
Rowerowa Edukacja na system Android, link

Jest to darmowa aplikacja od zawierającą materiały edukacyjne przeznaczona dla rowerzystów (w szczególności uczniów, nauczycieli oraz rodziców)

[…]

Coroczny / całoroczny monitoring stanu infrastruktury

Specyficznymi zadaniami jakimi zajmujemy się corocznie / całoroczne związanymi z Monitoring istniejącej infrastruktury są: monitoring zarastania infrastruktury – drzewa, krzaki [shashin type=”album” id=”17″ size=”small” crop=”n” columns=”max” caption=”y” order=”date” position=”center”] monitoring odśnieżania (w innym wpisie) monitoring czystości infrastruktury – zarówno po zimowym odśnieżaniu, po większych opadach deszczu, spadające liście itp. [shashin type=”album” id=”18″ size=”small” crop=”n” columns=”max” caption=”y” order=”date”[…]

Monitoring instniejącej infrastruktury

W 2015 roku przeprowadziliśmy monitoring istniejącej infrastruktury rowerowej. Zarówno tej oddanej w latach poprzednich oraz tej nowowybudowanej. Poniżej można zobaczyć galerie z różnych miejsc przedstawiającą stan infrastruktury. Monitoring taki jest konieczny w celu sprawdzenia poprawności nowo-wykonanej infrastruktury w celu zgłoszenia poprawek w okresie gwarancyjnym. Oraz starszej infrastruktury w celu wyłapania wszystkich nierówności itp. Starsza infrastruktura powoli[…]

Monitoring powstających inwestycji

W 2015 roku przeprowadziliśmy wizyty na różnego rodzaju budowach / robotach związanych z powstawaniem infrastruktury rowerowej w Lublinie. Poniżej można zobaczyć galerie z różnych miejsc przedstawiającą postępy prac. Monitoring taki jest konieczny w celu sprawdzenia poprawności wykonania inwestycji. [shashin type=”albumphotos” id=”15″ size=”small” crop=”n” columns=”3″ caption=”y” order=”date” position=”center”] Celem naszych działań jest sprawdzenie zgodności powstającej infrastruktury[…]

[ETZT, 17.09] Pod znakiem edukacji rowerowej-praktycznej

Share Button

Drugi dzień ETZT 2015 upłynął pod znakiem edukacji rowerowej-praktycznej. Korzystając z gościnności Miasteczka Ruchu Drogowego prowadziliśmy warsztaty dla uczniów i uczennic z SP30. Po raz pierwszy został przedstawiony ważny miejski dokument – Plan Zrównoważonej Mobilności, który niebawem wejdzie w życie w Lublinie.

[…]

Pierwsze społeczne pomiary ruchu rowerowego w Lublinie

Share Button

W maju i czerwcu na ulicach Lublina można było spotkać wolontariuszy, który prowadzili pierwsze społeczne pomiary natężenia ruchu rowerowego.

Pomiary były zorganizowane przez Porozumienie Rowerowe i Towarzystwo dla Natury i Człowieka we współpracy ze studentami ze Studenckiego Koła Naukowego Planistów UMCS i Studenckiego Koła Naukowego Gospodarki Przestrzennej Uniwersytetu Przyrodniczego.

Do pomiarów wytypowano 25 punktów, udział wzięło kilkudziesięciu wolontariuszy, poświęcając na nie aż 176 godzin. W trakcie pomiarów odnotowywano nie tylko relacje w jakich poruszali się rowerzyści, ale także udział rowerów publicznych i inne obserwacje. Przed pomiarami okazało się, że najwięcej rowerzystów jeździ w godzinach 7-9 i 15-17 w dni robocze. Pomiary prowadzono przy sprzyjającej pogodzie – bez opadów czy silnego wiatru.

[…]

[Wideo][Foto][Ślad] DW747 od Lublina do mostu w Kamieniu

Share Button

Ślad GPS: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dgksuaghvbifmyxv

[shashin type=”photo” id=”154,88,89″ size=”large” columns=”max” order=”user” position=”center”]

W ubiegły poniedziałek 20 lipca wybraliśmy się trasą wzdłuż Drogi Wojewódzkiej 747 aby sprawdzić jak wygląda po przebudowie oraz czy powstały jakieś rozwiązania dla rowerzystów.

Fragment przebudowanej drogi wojewódzkiej zaczyna się za Radawcem Dużym i ciągnie się do nowego mostu przez Wisłę w Kamieniu. Łącznie przebudowywano 47km drogi wojewódzkiej, z czego ponad połowa biegnie po nowym śladzie. Wzdłuż drogi wykonano 43,5km dróg serwisowych oraz 21km dróg dla rowerów. Jezdnia ma 7,0m szerokości i 1,5m pobocza umocnione kruszywem. Całość prac kosztowała 321 milionów złotych.

[…]

[Prasówka] Kradzieże rowerów w Lublinie. Jest ich coraz więcej

Rower staje się coraz bardziej popularnym środkiem transportu w Lublinie. Ale im więcej rowerzystów na drogach, tym więcej okazji dla złodzieja. Co zrobić, by nie dać się okraść? Jednoślady giną najczęściej z piwnic, klatek schodowych, sprzed szkół i sklepów. Rower łatwo można stracić również na ulicy lub w parku. Cały tekst: http://lublin.gazeta.pl/lublin/1,48724,18352606,kradzieze-rowerow-w-lublinie-jest-ich-coraz-wiecej.html

Program „To jest temat” o bezpieczeństwie rowerzystów

Wczorajsze wydanie programu „To jest temat” w TVP Info, poświęcony bezpieczeństwu rowerzystów i rowerzystek Lublina i okolic: Polecamy! http://www.tvp.info/20387269/29062015-1732

Otwarcie Miasteczka Ruchu Drogowego w Lublinie dla mieszkańców

Share Button

Już jutro, w sobotę 9 maja nastąpi oficjalne otwarcie dla mieszkańców Miasteczka Ruchu Drogowego znajdującego się na Al. Zygmuntowskich w Lublinie. W godzinach 10-14 wszyscy mieszkańcy będą mogli skorzystać z możliwości nauki bezpiecznej jazdy a także posłuchać wykładów na temat bezpiecznej jazdy rowerem.
[…]

„Lublin Rowerem” podczas konferencji w Sejmie

Share Button

17 marca w Warszawie, w Sejmie RP czynnie uczestniczyliśmy jako Porozumienie Rowerowe w konferencji poświęconej edukacji rowerowej:
„Współczesne wyzwania edukacyjne w zakresie zrównoważonego transportu i bezpieczeństwa rowerzysty na drodze”.

Całość wydarzenia zostało przygotowane przez ogólnopolską sieć „Miasta dla Rowerów”, Parlamentarną Grupę Rowerową oraz Wrocławską Inicjatywę Rowerową.
Konferencja jest częścią dużego ogólnopolskiego programu „Rowerowa Szkoła – zintegrowany program edukacyjny na rzecz promocji komunikacji rowerowej oraz kształtowania proekologicznych zachowań komunikacyjnych wśród dzieci i młodzieży w miastach” w którym uczestniczymy jako Towarzystwo dla Natury i Człowieka – Porozumienie Rowerowe od 2012 roku. […]

Współczesne wyzwania edukacyjne w zakresie zrównoważonego transportu i bezpieczeństwa rowerzysty na drodze. Dobra praktyka.

Share Button

17 marca 2015, godz. 10:30, Sejm Rzeczypospolitej Polski, sala 24, bud. G, ul. Wiejska 4/6/8, Warszawa.

Będziemy przedstawiać w Sejmie nasze doświadczenia z edukacji rowerowej szkół. Zapraszamy osoby będące w Warszawie na konferencje lub obniżenie jej w internecie (jak będzie dostępna transmisja udostępnimy ją).
[…]

Lublin rowerem - obywatelski monitoring (s)praw rowerowych, który realizowany jest w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG.