Jak powinno się prezentować projekty drogowe?

O czasu początków naszej działalności oraz wsparcia ze strony organizacji Miasta Dla Rowerów staramy się aby projekty drogowe były konsultowane zawczasu z mieszkańcami. Drugą kwestią tych konsultacji jest też ich sposób prezentacji. Niestety nie wszyscy są projektantami czy mają o tym wiedzę, jak również nie wszyscy są wstanie wyłapać niuanse czy zmiany wynikające z samych[…]

Uwagi do koncepcji budowy Zintegrowanego Dworca Komunikacyjnego

Uwagi ogólne dot. ruchu rowerowego: – Wszystkie rozwiązania dot. ruchu rowerowego powinny być zgodnie z obowiązującymi Standardami Rowerowymi miasta Lublin, uwzględniać cele Polityki Rowerowej miasta Lublin. Projekt wymaga oceny zgodności przez zespołu opiniujący ds. standardów rowerowych. – Istnieje obawa wyłączenia lub znacznego ograniczenia ruchu rowerowego na Placu Dworcowym. Szczególnie problematyczna wydaje się relacja Gazowa –[…]

Uwagi do Planu Mobilności Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego

Plan działań przedstawiony w Planie Mobilności oceniamy pozytywnie, choć nie uwzględniono w nim działań na rzecz stworzenia kampusów z ograniczonym ruchem samochodowym oraz wiodącej roli samorządów w promowaniu zrównoważonego transportu. Plan jest zgodny ze światowymi i polskimi trendami w tym zakresie, jednocześnie jest uniwersalny. Jego założenia w dużej mierze nie wynikają ze szczegółowej diagnozy stanu[…]

Na zdjęciu widać samochód z zamontowanym pługiem odśnieżający drogę dla rowerów

Odśnieżanie infrastruktury rowerowej w okresie zimowym 2017/2018

Share Button

Zastanawiacie się, gdzie tej zimy będzie można bezpiecznie pojeździć rowerem? Przygotowaliśmy listę ulic wraz z mapką. […]

Zabierz głos ws. rowerów na placu Litewskim

Dziękujemy Wam wszystkim za podpisanie petycji „Otwórzmy plac Litewski dla rowerów!”. Zebraliśmy w sumie ponad 400 podpisów. Petycja została złożona do Prezydenta Miasta i w tej chwili czekamy na odpowiedź… W międzyczasie Urząd Miasta Lublin ogłosił konsultacje społeczne w sprawie projektu nowego regulaminu korzystania z Placu Litewskiego, który dopuszczałby możliwość poruszania się rowerami – tylko[…]

Złożyliśmy petycję za otwarciem Pl. Litewskiego. Konsultacje!

Prawie 400 podpisów pod petycją za otwarciem placu Litewskiego wylądowało 2 października na biurku Prezydenta. Niestety przez 3 tygodnie petycji nie udało się zeskanować i zamieścić na stronie urzędu, choć przepisy nakładają obowiązek natychmiastowej publikacji. Jak usłyszeliśmy w Ratuszu „widocznie są ku temu powody”. Prezydent ma 3 miesiące na rozpatrzenie naszej petycji. Równolegle 9 października[…]

Otwórzmy Plac Litewski dla rowerów!

Zbieramy podpisy pod petycją do Prezydenta miasta Lublina na rzecz otwarcia Placu Litewskiego dla rowerzystów. Petycja dostępna pod linkiem: Otwórzmy Plac Litewski dla rowerów! Zachęcamy do wsparcia inicjatywy i z góry dziękujemy podpisującym. Jeśli chcesz wesprzeć petycję: powiedz o niej znajomym lub udostępnij ją na portalu społecznościowym, zrób sobie selfie z rowerem na placu Litewskim, wrzuć[…]

[Lublin, 2017] Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu

W dniach 16-22 września w Lublinie i Świdniku odbędą się obchody Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu, promującego aktywny sposób poruszania się po mieście. W 2017 roku swój udział potwierdziło już ponad 1600 miast z 42 krajów. Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu z Europejskim Dniem bez Samochodu to wydarzenie, którego celem jest promocja alternatywnych dla samochodu środków transportu[…]

Budżet (nie)obywatelski

Share Button

Od wybrania przez mieszkańców Lublina projektu M-149 Lublin przyjazny rowerzystom w pierwszej edycji Budżetu Obywatelskiego minęło ponad 1 000 dni. Projekt dotyczył wdrożenia ruchu rowerowego pod prąd na 57 ulicach. Przez ten czas udało się zrealizować tylko nikłą jego część. Jak słyszmy w kuluarach urzędu szanse na jego dokończenie są praktycznie zerowe. […]

Przystanek na drodze dla rowerów – nie szkodzi!

Share Button

5 lipca zgłosiliśmy do Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego, że na drodze wojewódzkiej 830 w miejscowości Uniszowice na drodze dla rowerów znajduje się przystanek. […]

Uwagi do tworzonego Planu Mobilności dla Lubelskiego Obszaru Funkconalnego

W związku z pracami nad Planem Mobilności Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego na lata 2017-2025 wnosimy o: – opracowanie Planu na podstawie Kompleksowych Badań Ruchu, określających m.in. udział poszczególnych form transportu w podróżach, określenia więźby podróży oraz opracowania na jego podstawie modelu ruchu, ruchliwości mieszkańców czy celów podróży, w rozbiciu na Lublin i Lubelski Obszar Funkcjonalny, – uwzględnienie szeroko[…]

Kontynuujemy działania na rzecz przyjaznej infrastruktury rowerowej!

Dzięki otrzymaniu grantu z Fundacji Batorego będziemy mogli kontynuować nasze działania na rzecz przyjaznej infrastruktury rowerowej! Nasz plan na najbliższe 18 miesięcy to w dalszym ciągu przyglądać się temu co się dzieje w Lublinie, ale także przyjrzeć się temu co się dzieje w naszym województwie – na drogach krajowych, wojewódzkich, ale także w miastach powiatowych.[…]

Trzecie społeczne pomiary natężenia ruchu rowerowego w Lublinie

6 i 7 czerwca Porozumienie Rowerowe przeprowadzi trzecie społeczne pomiary natężenia ruchu rowerowego w Lublinie. W tym roku rowerzystów będziemy liczyć w ok. 20 punktach pomiarowych, między godziną 15 a 17. Pomiary nie odbyłyby się bez wolontariuszy, głównie ze Studenckiego Koła Naukowego Planistów UMCS „SmartCity” i Studenckiego Koła Naukowego Gospodarki Przestrzennej Uniwersytetu Przyrodniczego. Pomiary ruchu[…]

Pomóż policzyć rowerzystów!

Share Button

W dniach 6-7 czerwca w godzinach 15-17 będziemy prowadzić 3 społeczne pomiary ruchu rowerowego w Lublinie. Zapraszamy do pomocy. Wystarczą 2 godziny! […]

Rowerowy Maj 2017 – półmetek

W 25 lubelskich szkołach podstawowych od 4 maja trwa Kampania „Rowerowy Maj”. Po 12 dniach rywalizacji najwyższy odsetek dojazdów zanotował ubiegłoroczny zwycięzca – Szkoła Podstawowa nr 46, a łączna liczba przejazdów wyniosła blisko 19 tysięcy. Frekwencja wśród zgłoszonych do Kampanii uczniów z klas 4-6 wynosi blisko 45,5%, tj. 2618 z nich co najmniej raz aktywnie[…]

Finansowane z grantu Fundacji Batorego w ramach programu Demokracja w Działaniu.